สำหรับท่านเจ้าของรถ Porsche ที่เคยเจอปัญหาน้ำมันหยดจากใต้ท้องรถ โปรดอ่าน!!

สำหรับท่านเจ้าของรถ Porsche ที่เคยเจอปัญหาน้ำมันหยดจากใต้ท้องรถ โปรดอ่าน!! สำหรับ Porsche 911 หรือ 718 ที่ตำแหน่งเครื่องยนต์ไม่ได้อยู่ด้านหน้า จึงทำให้ไม่มีพื้นที่ว่างพอให้ดูดถ่ายเวลาเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่ได้ รถทั้งสองรุ่นนี้จึงต้องยกรถขึ้นและคลายน๊อตเพื่อถ่ายน้ำมันเครื่องเก่าออกทางใต้ท้องรถ และบริเวณน๊อตถ่ายน้ำมันเครื่องจะมีแหวนรองน๊อตที่ทำหน้าที่เป็นประเก็นรับแรงดันและกันการรั่วไหลของน้ำมันเครื่องและมักจะเสื่อมสภาพหรือเสียรูปทันทีที่ถอดออกมา หากไม่เปลี่ยนแหวนรองน๊อตตัวใหม่ทุกครั้งก็จะทำให้เกิดปัญหาน้ำมันเครื่องไหลซึมหรือหยดลงมาในขณะเครื่องยนต์กำลังทำงาน หรือหยดให้เห็นบริเวณที่จอดรถได้. บริการเช็คระยะถ่ายน้ำมันเครื่องเกรดพิเศษของ TSAT เราใส่ใจในรายละเอียดเล็กน้อยที่สำคัญทั้งหมดรวมทั้งเปลี่ยนแหวนรองน๊อตใหม่ทุกครั้ง ลูกค้ารถ Porsche จึงมั่นใจได้ในความปลอดภัยและมั่นใจในบริการของเราได้ 100%